Аккумуляторы ROJER Premium series

Старый аккумулятор пора менять, если он уже не тянет стартер, быстро садится и не держит заряд даже после нормальной подзарядки. Дополнительные признаки: вялый запуск двигателя, щелчки реле, заметное ухудшение запуска в холод, снижение яркости фар, сбои приборки, напряжение без нагрузки ниже примерно 12,4–12,5 В, а также вздутие корпуса, трещины, подтёки электролита или сильная коррозия на клеммах.

Полярность аккумулятора — это расположение плюсовой и минусовой клемм относительно корпуса батареи. Для легковых АКБ обычно прямая полярность означает плюс слева, а обратная — плюс справа, если развернуть аккумулятор клеммами к себе. Этот параметр важен, потому что от него зависит корректное подключение, совместимость с проводкой автомобиля и безопасность при установке или прикуривании.

Чтобы правильно определить полярность легкового аккумулятора, разверните батарею к себе той стороной, где находятся клеммы и лицевая этикетка. Если плюсовая клемма находится справа — это обратная полярность, если слева — прямая. Для грузовых аккумуляторов правило отличается, потому что оценка идёт по короткой стороне корпуса, поэтому перед покупкой важно сверить расположение клемм и маркировку.

Да, при покупке аккумулятора в магазине доступна бесплатная установка. При этом важно заранее убедиться, что модель подходит по полярности, размерам и формату корпуса, а при установке соблюдаются стандартные меры безопасности для подключения АКБ.

Ориентир по сроку службы аккумуляторов ROJER — от 100 000 до 250 000 км пробега при нормальной эксплуатации. Чтобы аккумулятор служил дольше, важно не разряжать его глубже чем на 50% и периодически подзаряжать зарядным устройством перед зимой и после зимнего сезона.

Гарантия распространяется на заводские дефекты, такие как обрыв цепи, отрыв электрода и короткое замыкание. При обращении важно, чтобы корпус аккумулятора не был повреждён, пластины оставались ровными и серебристыми, а электролит был прозрачным без явных признаков загрязнения.